Lo que debes saber del aceite de tu carro
septiembre 10, 2006 por · 1 Comentario
La función principal del aceite de motor es como probablemente ya sabes lubricar cada parte movible del motor con una película protectora que reduce la fricción. Pero el aceite de motor tiene otras funciones importantes que de no cumplirlas podría reducir dramáticamente la vida o el rendimiento de tu motor.
El aceite limpia tu motor. Los combustibles en tu motor producen ácidos, sucios y residuos que generan una especie de resina. Si estos se alojan en lugares críticos del motor causarían serios problemas. Es por esto que un buen aceite de calidad mantiene al margen estos residuos hasta que sea cambiado el aceite.
Además, el aceite sella imperfecciones microscópicas en los anillos de los pistones y en las paredes de los cilindros. Sin esta acción tu motor perdería poder y GASTARIA combustible.
El aceite también protege tu motor contra la corrosión y el oxido.
Finalmente el aceite enfría partes vitales del motor a las que el coolant de tu radiador no llega. Se estima que el 40% del trabajo de enfriamiento en tu motor lo realiza el aceite en el crankcase.
Si tu motor depende tanto del rendimiento de tu aceite, entonces es obvio que debes saber como elegir tu aceite para garantizar la vida útil de tu motor. En estados unidos tienen un instituto que se encarga de hacer pruebas exhaustivas de las marcas y modelos de aceites para garantizarle a sus ciudadanos productos de una calidad aceptable, este instituto es conocido como el API (American Petroleum Institute). Aunque en Panamá llegan algunos de los aceites de importación en los que podrías buscar el logo y certificación de la API (preferiblemente), también existen aceites nacionales a los que deberías prestarles un poco más de atención.
Lo que básicamente debes saber para elegir tu aceite es primero de que esta hecho. Los aceites principales son o minerales o sintéticos. Los minerales son derivados del petróleo crudo refinado y auque ha sido refinado, siempre hay residuos de impurezas en el aceite. Mientras que los sintéticos son hechos de compuestos artificiales, cuyas moléculas tiene las mismas formas y tamaños haciéndolo un aceite con menos fricción y hace una labor mucho mejor que la de los aceites minerales.
Obviamente los aceites sintéticos son más costosos por la cantidad de aditivos y el proceso de fabricación, pero le darán un mejor rendimiento a tu motor. Pero si tuviéramos que recomendar un aceite para tu auto debería ser uno en la clasificación de SUPERIOR, que generalmente se venden en lugares de repuestos de autos o talleres certificados.
Otra cosa importante a saber es el grado de viscosidad o SAE. Por ejemplo un aceite 15w-40 donde 15 es viscosidad baja normalmente para arranques en frió lo que no es normal en Panamá y 40 la viscosidad normal de operación del motor. En nuevos motores sobretodo en los japoneses se están aplicando viscosidades bajas en sus autos por decir 10w-30, con el fin de economizar combustible y esto es debedlo a que a mayor viscosidad también mayor será el esfuerzo del motor en su conjunto.
En tu próximo cambio de aceite tal vez lo hagas en la agencia o en un taller de confianza y no te toque comprar el aceite personalmente, pero si pídele a tu mecánico que te muestre y explique que aceite esta utilizando para tu auto y por que. Además si tu auto es nuevo, generalmente el aceite ideal para ese diseño de motor viene en tu manual.
Próximamente estaremos publicando una tabla comparativa de aceites por tipo de motor.
de favor podrian proporcionarme una tabla comparativa de viscosidades conforme a los distintos tipos de normas que existen, por ejemplo entre ISO y Vg,
me podrian decir la diferencia entre un aceite mineral y un sintetico.